12.3 Övning

Övningar
1. Rita en krock mellan två kanaler. Notera hur den skiljer sig i utseende från en X-korsning!
2. STÄNG AV OSNAP (alternativt, se till att Nearest är aktiverat i Osnap)
3. Klicka på Crossing och välj två punkter på kanalen – en innan och en efter krocken. Notera att böjar kommer bildas där du klickar, så punkterna måste vara en bit från varandra, samt en bit från kanalens ändar. Annars får inte böjarna plats att bildas!
4. Välj höjd du vill S:a till i rutan som kommer upp. Jag använder ofta “center level”. Välj en höjd som är 1000mm upp från den du låg på innan. Tryck OK och se hur S:ningen bildas i plan och 3D. En höjdändring ser ut som en ring med ett kryss i plan om det är tilluft. För frånluft blir det en ring med en diagonal.
5. Markera den stående kanalen på varje sida genom att dra en blå ruta över centrum av “krysset” eller “diagonalen” på den stående biten (en liten vit prick brukar synas)
6. Ångra tillbaka, eller rita om krocken så du är i startläget. Gör en ny crossing men välj en lägre höjdändring (bara ett par hundra mm). Se om du får varningen “Elbow does not fit unless Z is changed”. Detta betyder att böjarna (elbows) som bildas ej får plats om Z-höjden inte ändras. Tryck OK. CADen väljer ny höjd för S:ningen. Denna höjd är slumpmässigt vald. Det är troligen inte en höjd du vill använda!
7. Tryck ctrl+z för att ångra höjdändringen.
8. Gör en ny crossing till samma höjd men välj en annan vinkel på böjarna (t.ex. 30 grader). Höjdändringen får nu plats! Dock tar böjarna mer plats i sidled.
SLUTSATS: Det vi vinner i höjd förlorar vi i sidled, och vice versa.


9. Testa samma crossing med andra vinklar. Notera att ju lägre vinkel, desto tightare höjdändring klarar du (90 och 60 bygger mest i höjdled, 15 och 30 bygger minst, men blir längre i sidled!)
10. Testa att göra en crossing där du passerar med 50mm distans mellan ytorna (visas vid ca 14.20 i videon).
11. Testa samma sak fast gå under det du ska passera.


OBS: Längre fram lär vi oss om dimensionering, samt V&P Viewport preferences där man kan dölja/visa isolering. När du samordnar är det alltid bra om dimensionerna är klara, samt om du visar isoleringen, annars är det lätt att det blir krockar. Anledningen att vi kör crossing redan nu (innan dimensionering, V&P VP Prefs. osv) är att det är ett bra intro till Z-verktyget!

Frågor? Gå till forumet! Ange avsnittets kod (XX.X) som Topic Title för snabbare svar.